Перші танкери вже забирають нафту через новий арктичний термінал «Бухта Сєвєр», а маршрут Північним морським шляхом відкриває прямий вихід на азійські ринки.

Проєкт має запаси близько 51 млрд барелів, а його потенційну потужність оцінюють до 2 млн барелів на добу. Фактично москва розраховує наростити постачання нафти до Азії, передусім Китаю, на тлі втрати значної частини західного ринку та санкцій. Час для запуску обрано показово. На тлі кризи в Ормузькій протоці та перебоїв із постачанням нафти рф намагається використати ситуацію, щоб закріпитися на азійському ринку, запропонувавши Китаю додаткові обсяги сировини та посилити залежність Пекіна від російської нафти.